DZ Sエリーズバンド B熊手
目的と主な特徴エリスティクス:
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主に船舶用クレーンの旋回、巻上げ、起伏機構のブレーキ用に設計されています。
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スムーズなブレーキ性能と高い作動頻度を特徴とし、安全かつ信頼性の高い操作が可能です。
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-油圧リリースによるスプリング適用ブレーキ。
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シンプル・コンパクト・軽量な一体構造を誇ります。
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自己潤滑ベアリングがメイン スイング ピボット ポイントに取り付けられており、動作中に潤滑を必要とせずに高い伝達効率と長い耐用年数を実現します。{0}
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アスベストを含まない-ブレーキ パッドを装備し、環境に優しいパフォーマンスを実現します。-
動作条件
- 周囲温度：-20度～40度。
- 特別な環境要件: 雨、雪、腐食性ガス、腐食性媒体にさらされる屋外用途には、耐腐食モデルを選択してください。-
モデルの指定
主な技術パラメータと外形寸法
技術パラメータの詳細を表 1 に示します。構造上の特徴と外形寸法を図 1 に示します。
(表1)
|
モデル |
制動トルク (N.m) |
油圧 (MPa) |
作業ストローク (mm) |
後退距離 (mm) |
重さ （Kg） |
|
|
ブレーキ |
適合する油圧シリンダ |
|||||
|
DZ400-I |
HC215C |
6815 |
2.45 |
50 |
3 |
217 |
|
DZ400-Ⅱ |
||||||
(図1)
技術パラメータの詳細を表 2 に示します。構造上の特徴と外形寸法を図 2 に示します。
(表2)
|
モデル |
制動トルク (N.m) |
油圧 (MPa) |
作業ストローク (mm) |
後退距離 (mm) |
重さ （Kg） |
|
|
ブレーキ |
適合する油圧シリンダ |
|||||
|
DZ480-I |
HC305A |
9280 |
18.2 |
50 |
1.5 |
120 |
(図2)
技術パラメータの詳細を表 3 に示します。構造上の特徴と外形寸法を図 3 に示します。
(表3)
単位：mm
|
モデル |
制動トルク (N.m) |
油圧 (MPa) |
作業ストローク (mm) |
後退距離 (mm) |
D |
b |
m |
n |
n1 |
D1 |
h |
H |
E |
A |
F |
重さ （Kg） |
|
|
ブレーキ |
適合する油圧シリンダ |
||||||||||||||||
|
DZ480-Ⅱ |
HC305A |
9280 |
18.2 |
50 |
1.5 |
480 |
100 |
112 |
14 |
50 |
455 |
400 |
660 |
350 |
350 |
332 |
120 |
|
DZ600-I |
HC205A |
14700 |
18.2 |
60 |
1.5 |
600 |
125 |
136.5 |
16 |
60 |
560 |
480 |
800 |
382 |
430 |
370 |
174 |
(図3)
技術パラメータの詳細を表 4 に示します。構造上の特徴と外形寸法を図 4 に示します。
(表4)
|
モデル |
制動トルク (N.m) |
油圧 (MPa) |
作業ストローク (mm) |
後退距離 (mm) |
重さ （Kg） |
|
|
ブレーキ |
適合する油圧シリンダ |
|||||
|
DZ800-I |
HC205C |
22065 |
18.2 |
60 |
1.5 |
124 |
(図4)
技術パラメータの詳細を表 5 に示します。構造上の特徴と外形寸法を図 5 に示します。
(表5)
|
モデル |
制動トルク (N.m) |
油圧 (MPa) |
作業ストローク (mm) |
後退距離 (mm) |
重さ （Kg） |
|
|
ブレーキ |
適合する油圧シリンダ |
|||||
|
DZ800-Ⅱ |
HC205A |
22065 |
18.2 |
60 |
1.5 |
124 |
(図5)
技術パラメータの詳細を表 6 に示します。構造上の特徴と外形寸法を図 6 に示します。
(表6)
|
モデル |
制動トルク (N.m) |
作業ストローク (mm) |
油圧 (MPa) |
後退距離 (mm) |
D |
b |
h1 |
h2 |
h3 |
いい |
I₂ |
I₃ |
m |
m1 |
m2 |
E |
A |
H |
F |
重さ （Kg） |
|
|
ブレーキ |
適合する油圧シリンダ |
||||||||||||||||||||
|
DZ900-I |
HC205C |
29420 |
60 |
18.2 |
1.5 |
900 |
125 |
325.8 |
378.9 |
421.2 |
178.4 |
376 |
502 |
137.5 |
212.5 |
119 |
515 |
580 |
970 |
350 |
126 |
|
DZ900-Ⅱ |
HC630C |
46300 |
60 |
18.2 |
1.5 |
900 |
150 |
320 |
379. |
420.3 |
328 |
381 |
507 |
150 |
225 |
132 |
515 |
580 |
970 |
375 |
164 |
(図6)
製品概要
DZシリーズ バンドブレーキは、ブレーキバンドをブレーキドラムに巻き付けることで制動効果を得る装置です。通常は設計により閉じられています。停電時には、ブレーキ スプリングがブレーキ バンドをブレーキ ドラムにしっかりとクランプし、ブレーキ動作を実現します。電源を入れると、電磁石が磁力を発生してバネの張力に打ち勝ち、ブレーキバンドがブレーキドラムから外れ、装置が正常に動作できるようになります。これらのブレーキは主にブレーキフレーム、ブレーキバンド、作動機構で構成されています。ブレーキ バンドは重要なコンポーネントとして機能し、通常、適切な制動トルクを確保するために優れた摩擦性能を備えた素材で製造されています。作動機構はブレーキバンドの張力を制御するために使用され、電磁式と油圧式が最も一般的な構成です。
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