ウィンドブレイクブレーキは、機械の可動部品を止めたり遅くしたりする機械的なコンポーネントです。一般的にブレーキまたはゲートとして知られているこのことは、主にブレーキフレーム、ブレーキ要素、および動作メカニズムで構成されています。一部のブレーキは、ブレーキ要素クリアランスのための自動調整メカニズムも備えています。ブレーキトルクと全体的なサイズを減らすために、ブレーキは通常、機器の-速度シャフトに設置されます。ただし、より高い安全要件（鉱山ホイストやエレベーターなど）を備えた大きな機器の場合、作業部に近い低-速度シャフトに設置する必要があります。
防風ブレーキは、摩擦と非-摩擦の2つのカテゴリに分けることができます。
friction摩擦ブレーキ：ブレーキは、ブレーキ要素と可動部品の間の摩擦によって達成されます。
②非-摩擦ブレーキ：ブレーキ構造には、磁気粉末ブレーキ（磁気粉末の磁化によって生成されるせん断力を利用）、磁気渦電流ブレーキ（励起電流を調整することでブレーキトルクを調整する）、および水渦電流ブレーキが含まれます。
ブレーキメカニズムは、外部-靴ブレーキ、内部-靴ブレーキ、バンドブレーキ、ディスクブレーキなど、構造タイプによって分類できます。
彼らの操作状態に基づいて、それらは通常閉じた（通常は関与し、外力が解放される必要がある）と通常開いている（通常放出され、外力が関与する必要がある）に分類することができます。