アイアンウェッジブレーキ

目的と主な機能:

• 主に、港、埠頭、鉄道、その他類似の現場で屋外で稼働するレール搭載クレーン-の耐風ブレーキ用に設計されています。-これには、ガントリー クレーンや荷役橋が含まれます。また、アンカー装置、耐風性ケーブル、その他の補助装置と組み合わせて使用​​することもでき、非稼働期間中にクレーンに信頼性の高い耐風性ブレーキ保護を提供することができます。{{4}

• コンパクトな構造で、合理的で美しいデザインです。

• Ed シリーズ スラスタと互換性があり、優れた動作性能、優れたシール能力、IP65 の筐体保護等級を備えています。

• 摩擦パッドは高品質の高{0}}耐摩耗性-鋼で製造されており、信頼性が高く長持ちする-パフォーマンスを実現します。

• すべてのメイン スイング ヒンジ ポイントに自己潤滑ベアリングが取り付けられているため、高い伝達効率、高速かつ高感度で信頼性の高い動作が保証され、耐用年数も長くなります。{0}}

• 手動リリース機能を統合し、メンテナンス手順を簡素化します。

• リアルタイムの動作状態を表示するトラベル スイッチを装備しています。-

YFX シリーズ電気-油圧防風鉄製ウェッジ ブレーキは、港湾吊り上げ機械用途向けに特別に開発された革新的な耐風-ブレーキ装置です。通電されると電気油圧アクチュエータが作動し、プッシュロッドが急速に伸びます。-その後、鉄のくさびがレバーと伝達機構を介して持ち上げられ、クレーンが正常に動作できるようになります。停電が発生すると、プッシュロッドがバネの力で後退し、レバーを介して鉄製のウェッジがレール上に下がります。これにより、クレーンの車輪が所定の位置に固定され、信頼性の高い耐風保護が提供されます。ブレーキは通常、電気油圧駆動ユニット、フレーム、コネクティング ロッド、鉄製のウェッジ、手動リリース ハンドルで構成されます。-駆動ユニットにはリターン スプリングと下降遅延バルブが装備されており、鉄製ウェッジがゆっくりと下降し、操作機構への衝撃による損傷を防ぎます。